2014> 2019: Dupa 5 ani, Balkan bus Meeting se întoarce în România. Acest eveniment a devenit un “must-go” pentru comunitatea proprietarilor de busuri VW.

Inainte de eveniment

Filmare de la eveniment

Traseul a insumat 6700 km, 7 tari, 5 capitale toate in 2 saptamani (15 iulie – 1 august 2010). In drumul nostru am participat la 3 evenimente “broscaresti” 16 – 18iulie Odoreheiul Secuiesc http://t-legrandbleu.blogspot.com/2010/08/odorheiul-secuiesc.html , 30iulie-1august Sibiu Oldies Meeting 2010 http://t-legrandbleu.blogspot.com/2010/08/sibiu-oldies-meeting.html
si 23-25 iulie 2010 VW BUG Show – SPA Belgia (cea mai mare intrunire de profil din EU).

Cititi mai multe aici.

Spune că s-a îndrăgostit de ea pentru că avea “faltdach” sau, după denumirea mai cunoscută, “ragtop”, ceva rar chiar și pe automobilele din zilele noastre.

Gabi este unul dintre membri fondatori ai Aircooled Raiders, un grup de pasionați ai fenomenului automobilelor clasice, care are scopul de a aduce împreună cât mai mulți posesori de automobile cu motoare răcite cu aer. Ei vor să recondiționeze astfel de automobile și să promoveze turismul auto eco.

Citeste povestea mai departe aici.

Vreti sa sustineti miscarea broscareasca? Puteti sa o  faceti acum fara sa va coste nimic! Completati formularul PRIVIND DESTINAŢIA SUMEI REPREZENTÂND
3.5%  DIN IMPOZITUL ANUAL PE VENITURILE DIN SALARII ȘI DIN PENSII

Formularul se completează de către persoanele fizice care realizează venituri din salarii și asimilate salariilor, pensii, activități independente / activități agricole impuse
pe bază de normă de venit, activități independente realizate în baza contractelor de activitate sportivă pentru care impozitul se reține la sursă, drepturi de proprietate
intelectuală, altele decât cele pentru care venitul net se determină în sistem real, cedarea folosinței bunurilor pentru care venitul net se determină pe baza cotelor
forfetare de cheltuieli sau pe baza normelor de venit.

Distribuirea sumei reprezentând până la 3,5% din impozitul pe venit datorat poate fi solicitată prin cerere pentru aceiaşi beneficiari pentru o perioadă de cel mult 2
ani şi va putea fi reînnoită după expirarea perioadei respective.

Descarcati formularul aici.

Azi m-am gandit  sa scriu si eu povestea mea cu broasca…..pentru ca fiecare are un inceput 🙂

Asa ca prin 2005… mare pasionat de masini… am hotarat sa o iau pe Albinutza –  un VW 1200 de luxe – an `63 cu faldach…. zis si facut… student fiind, am plecat cu trenul de noapte repede la Cugir. A fost dragoste la prima vedere… desi o mai vazusem in poze. Drumul spre casa a fost memorabil dar am pastrat cateva poze de la inceput 🙂

Obisnuiam sa am 2.5 motoare Honda (.5 vine de la un motor impartit cu unchia) si un Civic (VTEC yo). Probabil ca citind povestea asta pe un site de aircooled nu aveti de unde sa stiti ce este un VTEC (yo). Pentru un pasionat de japoneze, VTEC este chintesenta sportivitatii – momentul in care  axa cu came care are 2 randuri de lobi trece la turatia sport – inventie Honda copiata apoi de multi. (VTEC yo este slangul care descrie momentul intrarii in modul sport).